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Sistema de compatibilidad con el vehículo

La base limitada identifica PCD, buje central, diámetro original y riesgos de frenos, y lleva el contexto completo a productos y cotización.

01Identificar vehículo02Verificar parámetros03Revisión técnica

Paso 01 / Información del vehículo

Seleccionar vehículo

La base de datos actual cubre 11 generaciones de modelos de automóviles; Los vehículos no incluidos entrarán automáticamente en revisión manual.

Límites técnicos Resultado preliminar. Confirme medidas, carga por eje, pinzas y normativa local.

Artículos de verificación

Mismo diámetro.
no garantiza el ajuste.

01PCD / CB

El PCD y el buje central determinan la conexión básica

02ET / WIDTH

El ET y el ancho condicionan el espacio de guardabarros, suspensión y dirección

03Freno

El perfil de la pinza debe verificarse con plantilla 2D o datos 3D

04Cargar

La carga por eje, los neumáticos y el uso determinan conjuntamente la carga requerida

05Llantas

El diámetro, ancho y flanco del neumático determinan el espacio dinámico

06Reglamento

La solución final debe cumplir la normativa y los requisitos de matriculación locales

Ingeniería específica del vehículo: comprobar la llanta en su conjunto

Integrar diámetro, ancho, ET, PCD, buje central, neumático, carga por eje y espacio para los frenos en un mismo contexto vehicular para obtener una solución verificable.

Interfaz 3D de modelado paramétrico y verificación dimensional de ruedas forjadas LSW

Establezca primero la referencia del vehículo

La parametrización no consiste solo en introducir el modelo. Año, generación, versión, tracción, neumáticos de origen, frenos, cargas por eje y estado de la suspensión pueden cambiar el espacio disponible; primero deben organizarse como entradas verificables.

Compruebe al mismo tiempo el montaje y las holguras

El PCD y el buje central definen el montaje básico; el ancho y el ET, la posición respecto a suspensión y guardabarros; el diámetro exterior y el ancho del neumático, su envolvente dinámica; y el perfil de la pinza debe validarse con una plantilla 2D o datos 3D. Ningún parámetro aislado representa la compatibilidad completa.

Los cambios de parámetros exigen una revisión conjunta

Si cambian el ancho, el ET, el neumático o los frenos, también cambian los espacios interior y exterior y las holguras dinámicas. El modelo paramétrico mantiene relacionadas estas variables para comparar soluciones con rapidez, en vez de depender de cifras aisladas basadas en experiencia.

Describe la configuración antes de elegir la presencia.

El modelo y el año dan un punto de partida; la versión y configuración concretas precisan la consulta. Los frenos pueden variar y los cambios de neumáticos, suspensión o altura afectan al espacio. Indica las modificaciones realizadas y las previstas.

Cada medida empieza por el vehículo.

El resultado organiza las comprobaciones siguientes: anclaje, buje, desplazamiento y ancho, junto con neumáticos, ejes y espacio para frenos. Si tu vehículo no aparece, elige revisión manual y aporta identificaciones de la rueda, medidas del neumático y modificaciones.