Los radios esculpidos aportan profundidad al frente. Sus superficies cambiantes crean transiciones graduales de luz alrededor del centro.
01 / DESIGN
La forma, desde cada ángulo
Los radios esculpidos aportan profundidad al frente. Sus superficies cambiantes crean transiciones graduales de luz alrededor del centro.
Observa la relación entre los radios, el centro y el interior de la llanta. La profundidad del frente y las proporciones del aro se confirman según el diámetro, el ancho y el desplazamiento elegidos para tu vehículo.
02 / FINISH
El acabado define el carácter
Un acabado oscuro resalta la silueta; el plateado revela las transiciones entre superficies. El color y el brillo pueden cambiar el carácter del mismo diseño sin modificar la disposición de sus radios.
Cuéntanos qué color, brillo y tratamiento superficial prefieres. Las opciones dependen de la configuración elegida; confirma el color final con una muestra física.
El diámetro, el ancho y el desplazamiento se consideran junto con los neumáticos, la suspensión y la postura deseada.
02
Tapa central y válvula
Confirma con el pedido el estilo de tapa central y los requisitos de válvula o sensor TPMS. La compatibilidad del sensor debe verificarse por separado.
03
Verificar las holguras antes de producir
La holgura de las pinzas de freno, el diámetro del buje y los elementos de fijación se verifican según la configuración del vehículo.
Acabado superficial
Acabado superficial
Los colores varían según pantalla e iluminación; prevalece la muestra física.
Personalizado según modelo de coche, neumáticos y postura.
Espaciado de agujeros PCD
Personalizado según el vehículo (5 o 6 pernos)
ET compensada
Por confirmar mediante ingeniería para el vehículo
Buje central CB
Mecanizado de precisión según el vehículo
Peso de referencia
Por confirmar según tamaño y especificación
Espacio de frenado
Admite verificación con plantilla de pinza
Material
Aleación de aluminio 6061-T6
Estado de certificación
Disponible según la especificación y el lote concretos
Tiempo de entrega
Sujeto a la cotización técnica formal
Accesorios
Tapacubos centrales incluidos; pernos, tuercas y válvulas por confirmar según la especificación
Estos campos describen capacidades y preevaluación, sin calcular cifras exactas. PCD, ET, buje central, carga, espacio de frenos y alcance de certificación se rigen por planos del vehículo y cotización formal.
YOUR CONFIGURATION
De una idea a tu llanta
Comparte los datos de tu vehículo
Marca, modelo, año, versión, sistema de frenos y modificaciones de la suspensión.
Define el aspecto
Elige el diseño, las medidas, el color y la postura deseados. Incluye los datos de los neumáticos cuando sea posible.
Revisa las especificaciones
Revisa con el equipo el plano, la compatibilidad, el acabado y la cotización formal antes de la producción.
Antes de realizar el pedido
¿La profundidad del frente será igual a la de la imagen?
La profundidad del frente y las proporciones del aro pueden variar según el ancho, el desplazamiento y el espacio para los frenos. Confirma el plano de tu configuración concreta.
¿Puedo elegir otro color o tapa central?
Sí. Indica el color y el estilo de tapa que prefieres. El equipo confirmará los tratamientos disponibles, la compatibilidad de los componentes y cualquier coste adicional.
¿Qué incluye la cotización final?
Comprueba las especificaciones de la llanta, el acabado, la cantidad, los accesorios incluidos, el calendario de producción y las condiciones de envío.
La verificación estructural cubre fatiga radial, fatiga por flexión y pruebas de impacto. Las especificaciones específicas aplicables están sujetas a la información del producto.
La información del producto, como dimensiones, cargas, instrucciones de instalación y recomendaciones de mantenimiento, están disponibles previa solicitud.