Los radios delgados mantienen el frente visualmente abierto. Sus largas líneas radiales destacan la relación entre el pequeño centro y el diámetro exterior.
01 / DESIGN
La forma, desde cada ángulo
Los radios delgados mantienen el frente visualmente abierto. Sus largas líneas radiales destacan la relación entre el pequeño centro y el diámetro exterior.
Observa la relación entre los radios, el centro y el interior de la llanta. La profundidad del frente y las proporciones del aro se confirman según el diámetro, el ancho y el desplazamiento elegidos para tu vehículo.
02 / FINISH
El acabado define el carácter
Un acabado oscuro resalta la silueta; el plateado revela las transiciones entre superficies. El color y el brillo pueden cambiar el carácter del mismo diseño sin modificar la disposición de sus radios.
Cuéntanos qué color, brillo y tratamiento superficial prefieres. Las opciones dependen de la configuración elegida; confirma el color final con una muestra física.
El diámetro, el ancho y el desplazamiento se consideran junto con los neumáticos, la suspensión y la postura deseada.
02
Tapa central y válvula
Confirma con el pedido el estilo de tapa central y los requisitos de válvula o sensor TPMS. La compatibilidad del sensor debe verificarse por separado.
03
Verificar las holguras antes de producir
La holgura de las pinzas de freno, el diámetro del buje y los elementos de fijación se verifican según la configuración del vehículo.
Acabado superficial
Acabado superficial
Los colores varían según pantalla e iluminación; prevalece la muestra física.
Personalizado según modelo de coche, neumáticos y postura.
Espaciado de agujeros PCD
Personalizado según el vehículo (5 o 6 pernos)
ET compensada
Por confirmar mediante ingeniería para el vehículo
Buje central CB
Mecanizado de precisión según el vehículo
Peso de referencia
Por confirmar según tamaño y especificación
Espacio de frenado
Admite verificación con plantilla de pinza
Material
Aleación de aluminio 6061-T6
Estado de certificación
Disponible según la especificación y el lote concretos
Tiempo de entrega
Sujeto a la cotización técnica formal
Accesorios
Tapacubos centrales incluidos; pernos, tuercas y válvulas por confirmar según la especificación
Estos campos describen capacidades y preevaluación, sin calcular cifras exactas. PCD, ET, buje central, carga, espacio de frenos y alcance de certificación se rigen por planos del vehículo y cotización formal.
YOUR CONFIGURATION
De una idea a tu llanta
Comparte los datos de tu vehículo
Marca, modelo, año, versión, sistema de frenos y modificaciones de la suspensión.
Define el aspecto
Elige el diseño, las medidas, el color y la postura deseados. Incluye los datos de los neumáticos cuando sea posible.
Revisa las especificaciones
Revisa con el equipo el plano, la compatibilidad, el acabado y la cotización formal antes de la producción.
Antes de realizar el pedido
¿La profundidad del frente será igual a la de la imagen?
La profundidad del frente y las proporciones del aro pueden variar según el ancho, el desplazamiento y el espacio para los frenos. Confirma el plano de tu configuración concreta.
¿Puedo elegir otro color o tapa central?
Sí. Indica el color y el estilo de tapa que prefieres. El equipo confirmará los tratamientos disponibles, la compatibilidad de los componentes y cualquier coste adicional.
¿Qué incluye la cotización final?
Comprueba las especificaciones de la llanta, el acabado, la cantidad, los accesorios incluidos, el calendario de producción y las condiciones de envío.
La verificación estructural cubre fatiga radial, fatiga por flexión y pruebas de impacto. Las especificaciones específicas aplicables están sujetas a la información del producto.
La información del producto, como dimensiones, cargas, instrucciones de instalación y recomendaciones de mantenimiento, están disponibles previa solicitud.